✓ POUR LES VÉHICULES IMPORTÉS D’EUROPE :

1- CERTIFICAT DE CONFORMITÉ EUROPÉEN (COC). Il est délivré par le constructeur (cependant, si « la case K » (numéro de réception européenne) ainsi que la case « D2 » (type mines) sont complètement renseignés sur la carte grise étrangère, on peut éventuellement se passer de COC), OU ATTESTATION F.F.V.E (si le véhicule a + de 30 ans)

2- QUITUS FISCAL (document à obtenir auprès de votre Service des Impôts des Entreprises (S.I.E) de dépendance) OU DISPENSE FISCALE DU GARAGE VENDEUR (Certains pros de l’auto sont dispensés de cette formalité fiscale)

✓ POUR LES VÉHICULES IMPORTÉS HORS D’EUROPE :

1- RÉCEPTION À TITRE ISOLÉE (RTI). Document généralement obtenu après passage à la D.R.E.A.L voire à l’U.T.A.C, OU ATTESTATION F.F.V.E (si le véhicule a + de 30 ans)

2- CERTIFICAT DE DÉDOUANEMENT (846A) à obtenir auprès des services douaniers

POUR TOUS LES DOSSIERS :

▢ UNE ASSURANCE EN COURS DE VALIDITÉ : sur immatriculation étrangère, numéro de WW…                                                                                              ▢ CARTE(S) GRISE(S) ÉTRANGÈRE(S) ORIGINALE(S)                                                                                                                                                          ▢ TRAÇABILITÉ DU VÉHICULE DEPUIS LE PAYS D’ORIGINE : sous forme de certificat(s) de cession(s), facture(s) d’achat, contrat(s) de vente…                            ▢ UN CONTRÔLE TECHNIQUE FRANÇAIS DE MOINS DE 6 MOIS, si le véhicule a plus de 4 ans : le contrôle technique doit avoir moins de 6 mois au moment de votre demande de carte grise. Pour les véhicules utilitaires, il s’agit d’un contrôle complet (pas une simple pollution). Si votre véhicule est en contre visite pour défaut majeur, la carte grise peut être faite pendant les 2 mois de la contre-visite. En revanche, si il est contre-visite pour des défauts critiques sous 24H, il est impossible de faire la demande.                                                                                                                                                                                                                ▢ LE PERMIS DE CONDUIRE DU TITULAIRE PRINCIPAL : Il doit être en relation avec le véhicule pour lequel vous faites la demande de carte grise.                      ▢ LA PIÈCE D’IDENTITÉ EN COURS DE VALIDITÉ DU TITULAIRE PRINCIPAL (ou du dirigeant pour les sociétés) : Cela peut être la carte d’identité, un passeport ou un titre de séjour.                                                                                                                                                                                                            ▢ PIÈCE D’IDENTITÉ EN COURS DE VALIDITÉ DU CO-TITULAIRE : c’est une pièce à fournir uniquement si il y a un co-titulaire sur votre nouvelle carte grise.          ▢ POUR LES PARTICULIERS : UN JUSTIFICATIF DE DOMICILE DE MOINS DE 6 MOIS AU NOM ET PRÉNOM DU TITULAIRE PRINCIPAL (voir liste ci-dessous)      ▢ POUR LES SOCIÉTÉS : EXTRAIT K-BIS DE MOINS DE 2 ANS : Il doit être impérativement à jour d’adresse. Il faut prévoir de venir avec votre tampon.                ▢ MANDAT À PROFESSIONNEL (cerfa 13757) : Il est fourni sur place et à signer par le titulaire.                                                                                                  ▢ DEMANDE D’IMMATRICULATION (cerfa 13750) : Elle est fournie sur place et est à signer par le titulaire ainsi que le co-titulaire (si il y en a un)                              ▢ CARTE BANCAIRE : les chèques ne sont pas acceptés.